不一样的自动变速箱，哈弗H1变速箱怎么样？

哈弗H1

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哈弗H1（查成交价|参配|优惠政策）——6速机械自动(AMT)变速箱

型号：452ASG

年份车型：2017、2016、2015。

车型：长城C30（查成交价|参配|优惠政策）、M4等。

6AMT变速箱的技术特点

H1搭载的是GETRACK 6AMT变速箱，基本结构与手动变速箱相似。这是因为它只是在手动变速箱的基础上增加了一套微电脑控制的自动变速系统，电脑代替了踩离合、换挡的人工操作，实现了自动换挡。具有成本低、操作方便、传动效率高的特点。

6AMT变速箱问题

6AMT 6 A变速箱换挡舒适性不好，不够平顺，换挡时容易有明显的顿挫感。而且换挡过程中会出现动力中断，使得换挡过程中速度表现不佳，所以只能应用在一些低端车型上。

H1——5哈弗的手动变速箱

型号：MQ200

年份车型：2017、2016、2015。

车型：吉利金刚、一汽骏派D60（查成交价|参配|优惠政策）、斯威X7等。

5MT齿轮箱的技术特点

哈弗用的5挡手动变速箱是日本爱信产品。这种变速器结构简单，技术成熟，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高，相对更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡响应快，可以更直接的表达驾驶者的意愿，驾驶起来更有乐趣。

5MT变速箱问题

相比自动挡和AMT变速箱，5挡手动变速箱的操作更复杂，挡位切换顿挫的明显劣势不可挽回，平顺性不如6 mt，另外哈弗H1变速箱换挡行程稍长，挂五挡后会有较大的异响，这也是一个问题。

接下来：哈弗H1底盘分析。成本极限下的机箱是什么样子的？